A~6700000
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина210мм 9мм/43мм) VW GOLF I, GOLF II, GOLF III, JETTA II, PASSAT B3/B4, VENTO 1.0-2.8 04.74-04.99
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 210 |
Внутрішній діаметр [мм] 9 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 43 |
Матеріал Гума |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина200мм 18мм/54мм) AUDI A4 B5, A6 C5, A8 D2; SKODA SUPERB I; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-3.7 03.94-03.08
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 200 |
Внутрішній діаметр [мм] 18 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 54 |
Матеріал Гума |
HANS PRIES Шків силового насоса рульового управління
Шків насоса підсилювача керма AUDI 80 B3; VW GOLF I, GOLF II, JETTA II, PASSAT B2, PASSAT B3/B4 1.0-2.0 08.80-05.97
HANS PRIES Бачок системи гідропідсилювача
Розширювальний бачок, підсилювач керма FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 1.4/1.6/1.6LPG 10.03-09.12
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина200мм 13мм/47мм) FORD ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, ESCORT VI/KOMBI, FOCUS I, ORION III, SCORPIO I, SIERRA II 1.3-2.9 04.85-03.05
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 200 |
Внутрішній діаметр [мм] 13 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 47 |
Матеріал термопласт |
HANS PRIES Шків силового насоса рульового управління
Шків насоса підсилювача керма AUDI A3; SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, IBIZA II, INCA, LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, CADDY II, CADDY III, CADDY III/MINIVAN 1.6-3.2 09.95-08.15
Матеріал Сталь |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина200мм 10мм/55мм) FORD SCORPIO I, SIERRA, SIERRA I, SIERRA II 1.3-2.9 08.82-09.94
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 200 |
Внутрішній діаметр [мм] 10 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 55 |
Матеріал Гума |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний прав (довжина255мм 17,5мм/63мм) AUDI A4 B5, A6 C5; VW PASSAT B5 1.6-2.8 11.94-01.05
Сторона монтажу Прав |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 255 |
Внутрішній діаметр [мм] 17.5 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 63 |
Матеріал термопласт |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина190мм 15,5мм/49,5мм) VOLVO V50; AUDI A3, Q2, Q3, TT; CUPRA FORMENTOR; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, LEON, LEON ST, TOLEDO III; SKODA KAROQ 1.0-3.6 02.03-
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 190 |
Внутрішній діаметр [мм] 15.5 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 49.5 |
Матеріал термопласт |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина126мм 25мм/54мм) VW TRANSPORTER T4 1.9D-2.8 07.90-06.03
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 126 |
Внутрішній діаметр [мм] 25 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 54 |
Матеріал Гума |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина198мм 14мм/54мм) FORD FIESTA V, FUSION; MAZDA 2 1.2-2.0 11.01-12.12
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 198 |
Внутрішній діаметр [мм] 14 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 54 |
Матеріал термопласт |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина210мм 13мм/45,5мм) SEAT CORDOBA, IBIZA III; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK; VW POLO 1.0-2.0 08.99-05.15
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 210 |
Внутрішній діаметр [мм] 13 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 45.5 |
Матеріал термопласт |
HANS PRIES Бачок системи гідропідсилювача
Розширювальний бачок, підсилювач керма SEAT TOLEDO I; VW PASSAT B3/B4 1.6-2.8 02.88-03.99
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина218мм 16мм/67мм) MERCEDES GL (X164), M (W164), SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 4,6-T (B906), SPRINTER 5-T (B906); VW CRAFTER 30-35 1.8-5.5 02.05-
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 218 |
Внутрішній діаметр [мм] 16 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 67 |
Матеріал термопласт |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина215мм 17мм/58мм) FORD COUGAR, MONDEO I, MONDEO II 1.6-2.5 02.93-12.01
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 215 |
Внутрішній діаметр [мм] 17 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 58 |
Матеріал Гума |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина475мм 53мм/58мм) OPEL ASTRA F, ASTRA F/KOMBI, VECTRA A; TOYOTA AVENSIS 1.4-2.5 04.88-11.08
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 475 |
Внутрішній діаметр [мм] 53 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 58 |
Матеріал Гума |
HANS PRIES Болт кріплення шестерні колінчастого валу
Болт шестерні колінчастого вала BMW 1 (E87), 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91), 5 (E60), 5 (E61), X3 (E83) 2.0D 09.01-10.11
Розмір різьби [мм] M18 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
HANS PRIES Бачок системи гідропідсилювача
Розширювальний бачок, підсилювач керма AUDI A1; SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, TOLEDO IV; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, RAPID, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK; VW FOX, LUPO I 1.0-2.0D 09.98-
HANS PRIES Бачок системи гідропідсилювача
Розширювальний бачок, підсилювач керма VW TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6, TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6 1.9D-3.2 04.03-
Матеріал Поліамід |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина138мм 13мм/45мм) VW GOLF II, GOLF III, JETTA II, PASSAT B3/B4, VENTO 1.0-2.8 08.83-04.99
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 138 |
Внутрішній діаметр [мм] 13 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 45 |
Матеріал Гума |
HANS PRIES Патрубок рульової рейки
Шланг/трубка рульового механізму AUDI A4 B5, A6 C5; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-2.0 11.94-05.05
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина186мм 14мм/61,5мм) FORD TRANSIT 2.0D-3.2D 01.00-12.14
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 186 |
Внутрішній діаметр [мм] 14 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 61.5 |
Матеріал термопласт |
HANS PRIES Патрубок рульової рейки
Шланг/трубка рульового механізму BMW 3 (E46), 5 (E39), 7 (E38), X5 (E53), Z3 (E36) 2.0-4.4 08.95-12.07
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина210мм 10мм/41мм) SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, TOLEDO I; VW CADDY II, GOLF III, PASSAT B3/B4, POLO III CLASSIC, VENTO 1.0-2.8 02.88-01.04
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 210 |
Внутрішній діаметр [мм] 10 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 41 |
Матеріал Гума |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина215мм 14мм/60мм) MERCEDES CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211), SLC (R172), SLK (R172) 1.6-6.2 03.02-
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 215 |
Внутрішній діаметр [мм] 14 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 60 |
Матеріал термопласт |
HANS PRIES Пильник рульової колонки
Кришка рульової колонки SEAT TOLEDO I; VW GOLF II, JETTA II 1.0-2.0 08.83-03.99
HANS PRIES Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 337мм) MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B907), SPRINTER 3-T (B910, B907) 2.0D/2.2D/3.0D 02.18-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 337 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
HANS PRIES Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина195мм 12мм/48мм) AUDI A2; SEAT CORDOBA, IBIZA III; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK; VW FOX, LUPO I, POLO 1.0-2.0 07.99-07.11
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 195 |
Внутрішній діаметр [мм] 12 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 48 |
Матеріал термопласт |
HANS PRIES Ремкомплект насоса гідропідсилювача
Ремкомплект насоса підсилювача керма ((en) silent block for power steering pump) VW FOX 1.2/1.4/1.4D 04.05-07.11
HANS PRIES Патрубок рульової рейки
Шланг/трубка рульового механізму MINI (R50, R53), (R52) 1.6 06.01-07.08
Кермове управління – пристрій та принцип роботи
Кермо - одна з найважливіших систем в автомобілі. Без неї неможливо було б керувати автомобілем, повертати та виконувати інші маневри за допомогою кермового колеса. Справне рульове керування необхідне для комфортної та безпечної їзди. Деталі кермового управління повинні працювати бездоганно.
Механізм кермового управління – як це працює?
Є кілька дуже важливих деталей кермового керування . Насамперед, це розташований у кабіні автомобіля кермовий стовп, який безпосередньо з'єднаний із кермовим колесом. Стовп також з'єднаний з рульовою рейкою та її корпусом. У той же час кермовий важіль впливає на передачу обертання рульового колеса на керовані колеса. Кожен із елементів системи, звичайно, є дуже важливою частиною цілого, і несправність будь-якого з них може призвести до того, що маневри, які виконує водій, не будуть правильно передаватися на колеса транспортного засобу.
Механізм повороту – що це таке?
Поруч із кермовим керуванням знаходиться поворотний механізм, який забезпечує ідеальну синхронізацію повороту обох коліс. Він складається з таких деталей кермового управління , як: поворотний кулак з важелями, розташованими на жорсткій осі (або мосту), кермової тяги та кермовий важіль. Так виглядає кермо в разі залежної моделі підвіски.
Для моделі незалежної рульові керування відрізняються, хоча принцип їхньої роботи однаковий. Немає таких деталей кермових управлінь , як одна тяга та важіль. Поперечна рульова тяга складається з трьох елементів: середньої тяги та двох бічних. У свою чергу проміжний важіль, встановлений на рульовому важелі обертально, керує середньою тягою.
У багатьох автомобілях використовується зубчаста рейка замість поперечної тяги. У разі несправності рейки керування автомобілем було б неможливо. Згадана рейка відноситься до дуже важливих деталей кермового керування. Вона відповідає за перетворення руху рульового колеса на поворот коліс.
Кермові керування під час водіння – як це працює?
Корисно ознайомитись із принципом роботи кермового управління. Якщо ви використовуватимете його правильно і час від часу проводити технічне обслуговування, тоді не повинно виникнути жодних проблем. На жаль, кермові керування часто ламаються. Такі деталі рульових управлінь , як рульова рейка, зазнають різних несправностей.
Як це виглядає практично? Під час маневру повороту за допомогою механізму системи рух рульового колеса передається на рульову рейку. Потім перестановка цього механізму перетворюється на відповідне переміщення поворотного механізму. Саме на цій частині процесу відбувається поворот коліс. І від кермової тяги, на яку безпосередньо впливає кермовий важіль, залежить, наскільки повертаються колеса.
Правильне кермо – яке воно?
Правильно керуюче керування – це яке не викликає проблем при виконанні маневрів кермовим колесом. Завжди колеса, повернені убік, повинні повертатися у вихідне положення, яке відповідає напрямку руху. Те саме стосується коліс, що вертикально керуються по нерівностях дороги, які не повинні призводити до зміни напрямку руху. На кермовому колесі також не повинно відчуватися ударів, спричинених нерівностями на дорозі, а пошкодження підсилювача керма не повинно унеможливлювати керування автомобілем.
Деталі рульового управління – наша пропозиція
В асортименті нашого інтернет-магазину Inter Cars ви знайдете безліч запасних частин для кермових управлінь. У нас є як усі види кермових тяг та їх наконечники, так і їхні інші дрібні деталі. Також ви знайдете у нас кермові рейки, елементи до них та спеціальні ремонтні комплекти, які допоможуть вам комплексно вирішити проблему.
Якщо вам потрібний новий підсилювач керма, вам не доведеться шукати його в іншому магазині. Ми маємо як цей елемент, так і всі доповнення у вигляді ремонтних комплектів, шківів, резервуарів для насосів. Вам також можуть знадобитися труби високонапірні для систем посилення. У нас також є різні інші додаткові, але не менш необхідні компоненти для кермових систем. Тому навіть якщо у вашому автомобілі зламається менша деталь, ви можете розраховувати на те, що знайдете її в нашому інтернет-магазині.
Якщо дві системи – рульова та поворотна працюють правильно – водіння стає приємним. Тому завжди звертайте увагу на роботу кермового колеса під час водіння та оцінюйте керованість автомобіля. Якщо ви помітите будь-які проблеми, не відкладайте візит до автосервісу та купівлі запасних частин.
В Inter Cars ви отримаєте професійну підтримку та технічну консультацію, тому варто користуватися послугами спеціалістів. У нашому інтернет-магазині ви знайдете безліч якісних деталей кермових систем . Ми підберемо їх під модель вашого автомобіля та ваші уподобання. Перевірте, які продукти доступні на нашому сайті.
FAQ
Що таке поворотний механізм?
Поворотний механізм складається з таких елементів, як поворотний кулак, рульова тяга та кермовий важіль. Його завданням є синхронізація повороту обох коліс автомобіля.
Як має працювати справна рульова система?
Справна рульова система має дозволяти виконувати маневри без проблем. Повернені колеса повинні повертатися у вихідне положення, колеса не повинні призводити до зміни напрямку руху на нерівностях, а кермо не повинно генерувати удари, пов'язані з нерівностями на дорозі.
Які елементи входять до складу кермової системи?
До рульової системи відносяться, в тому числі: рульовий стовп, механізм рульового управління, рульова рейка, система посилення рульового управління, а також рульові тяги та наконечники рульових тяг.